Plusieurs casernes de la ville de New York ont créées leur écusson. A partir de leur modèle, ils ont pu créer également divers objets pour leur rapporter un peu d'argent pour leur amicale. Dans ces objets, nous pouvons retrouver des porte-clefs, des verres, mugs, stylos, casquettes, et t-shirts. Lors de mon voyage à NY, j'ai pu acheter le t-shirt de la caserne E92 - TL44 - BT17 du South Bronx. Nous avons également acheter leur écusson. Nous en avons eu pour 40 USD pour 2 t-shirts et 1 écusson. Pas trop cher. Nous avons visiter également E33 - TL9 sur Lafayette Street et là, ils nous ont offert leur t-shirt. C'est d'ailleurs avec eux, entre autre, que j'échange encore quelques mails.

          Mais les dessins qui vont suivre sont sérigraphiés sur t-shirt mais ne sont que purement commerciale. Mais très joli quand même. Flashi également.

         De nouveaux codes viennent de voir le jour pour les interventions urgentes. Pendant plusieurs mois, le signal 10-60 a été examinée par le bureau des Opérations dans un effort visant à utiliser plus efficacement les ressources affectées. Après mûre réflexion, le FDNY a déterminé qu'une réponse à plusieurs niveaux (10-60 sans code, 10-60 code1, 10-60 code2) est la méthode la plus efficace pour atteindre cet objectif.

          Une réponse à plusieurs niveaux est conçu pour permettre à l'IC la possibilité de choisir l'affectation de réponse la plus appropriée et la plus efficace, nécessaire pour l'incident. Que l'incident grandit en taille, en portée ou en complexité, la cession de réponse peut être étendu pour répondre à ces besoins.

          La matrice des missions d'interventions échelonnées sont mieux adaptées aux différents types d'incidents, le FDNY peut répondre avec un accent particulier sur la nécessitée de ressources techniques de sauvetages et/ou des unités requises aux fin d'MCI.

          Il a aussi la capacité de prendre en charge plusieurs incidents simultanés. le dernier marathon de Boston illustre bien comment une réponse à plusieurs niveaux peut être efficace dans la gestion des incidents de ce type. Un élément clé du code 10-60 est qu'il maximise la disponibilité des unités d'autres incidents à travers la ville.

          Il faut supprimer le 10-60 simple pour le remplacer par le nouveau 10-60 avec les sous-codes :        

• 10-60 : importante interventions d'urgence
• 10-60 code 1 : importante interventions d'urgence : renforcer les ressources techniques et de sauvetages nécessaires.
• 10-60 code 2 : importante interventions d'urgence : renforcer les ressources techniques et de sauvetages nécessaires à grande échelle.

          Les pages 13 à 32, reflétant ces changements, ont été transmis aux Bureaux et aux Divisions pour la diffusion à toute les unités sous leur commandement, une pour chaque unité.

          Incident majeur d'urgence a été mis en place avec le potentiel d'avoir de nombreuses victimes, effondrement d'un logement privé, le déraillement d'un wagon de métro...

           L'engagement des moyens pour un 10-60 sera :

• 5 Engine Companies
• 3 Ladder Companies
• 4 Battalion Chiefs (le 3ème chef de bataillon sera désigné agent de sécurité, le 4ème chef de bataillon sera désigné chef de l'unité des ressources)
• 1 chef adjoint
• 1 FAST Unit (unité rapide)
• 1 Rescue Task Force (incluant 1 Rescue Co, 1 Collapse Rescue, 1 Squad Co, 1 SOC Support Ladder et 1 Rescue Paramedic Unit)
• 1 Rescue Battalion ( bataillon de sauvetage)
• 1 Safety Battalion (bataillon de sécurité)
• 1 Tactical Support Unit (Unité d'appui tactique)
• 1 Communication Unit (Unité de communication)
• 1 Field Communication Unit
• 1 RAC Unit (Unité de récupération et de soins)
• 1 Public Information Officer (Officier d'Informations publiques)

PS : demandes de l'IC pour les ressources supplémentaires au dessus d'un 10-60 nécessiteront la mise en place d'une zone de transit. Un chef de Battaillon supplémentaire sera attribué et désigné comme gestionnaire de cette zone.

          L'engagement des moyens pour un 10-60 code 1 sera l'engagement d'un 10-60 plus :

• 1 Battalion Chief (le 5ème chef de batallion qui est mis en attente sera désigné chef de secteur et une zone de transit sera établie (Sauf SA déjà établi sur un 10-60, puis BC peut être désigné directeur de secteur, gestionnaire de coordination, chef d'équipe de grève, etc)
• 1 Rescue Task Force
• 1 Haz-Mat Battalion (chef de batallion de matières dangeureuses)
• 1 SOC Logistics Support Unit
• 1 Con Edison Vacuum Truck (Camion aspirateur Con Edison)
• 1 Haz-Mat Tech Engine Company
• 1 Haz-Mat Compagnies
• 1 SOC Compressor Unit

          L'engagement des moyens pour un 10-60 code 2 sera l'engagement d'un 10-60 code 1 plus :

• 5 Engine Compagnies
• 3 Ladder Compagnies
• 1 Battalion Chief (le 6ème chef de batallion peut être responsable de secteur, gestionnaire de coordination, chef d'équipe de grève, etc)
• 1 Air Recon Chief
• 1 Deputy Chief
• 1 Haz-Mat Tech Engine Compagny
• 1 SOC Dewatering Units (Unité d'égouttage)
• 1 Mobile Command Center
• 1 Planning Section Chief (plannification de chef de section)
• 1 Sattelite Unit
• 1 Haz-Mat Decon Support Unit
• 1 Planning Vehicle
• 

PS : lors de la transmission d'un Code 2 10-60, les chefs de Batallions appropriés sont attribués et désignés.

          En plus des ressources, les EMS assignés à l'origine sur un départ d'un signal 10-60 code1 et/ou 2 sont :

• 1 EMS Division Chief
• 2 EMS Conditions Officer
• 1 Haz-Tac Officer
• 1 ALS Ambulance
• 1 EMS Deputy Chief
• 1 OMA Response Physician
• 1 Logistical Support Unit (LSU)
• 2 BLS Ambulance
• 1 Rescue Paramedic Unit
• 1 Major Emergency Response Vehicle (MERV)
• 1 Mobile Respiratory Treatment Unit
• 

PS : demandes de l'IC de ressources supplémentaires du signal 10-60, y compris les codes 1 et 2, peuvent venir en partie des appels spéciaux.

          Le 18 Juillet 1977, presque 36 années en arrière, une alarme de 10ème niveau (10-10-767) a été déclenchée dans le borough de Brooklyn, entre Knickerbocker et Blecker Street. Un important incendie avec propagation s'est déclaré dans un immeuble à usage d'habitation. Malheureusement, je n'ai aucune information concernant les dégâts que celui-ci a pû causer.

          Voici quelques clichés que j'ai pû trouver sur le net.

          Il y a quelques semaines, je faisais un article sur la nouvelle venue de la "Ten House". Chose faite puisqu'il y a quelques jours, elle est arrivée dans sa nouvelle caserne. Le personnel de cette compagnie ont pu admiré la sérigraphie qui est resté l'emblême de cette compagnie d'échelle du FDNY (le seul changement c'est qu'ils n'ont pas gardés le firefighter avec le drapeau, ils ont juste gardés la banière étoilée). J'ai quelques photos en ma possession que j'ai pu trouver sur internet ainsi qu'une vidéo qui a été diffusé sur un compte de réseaux sociaux. En voici quelques clichés. Petite différence qu'il y a sur cette nouvelle échelle, c'est que les numéros sont inscrit en bleu alors que normalement, ceux-ci sont inscrit en blanc (le bleu est réservé aux "Rescue").

Selon la City Landmarks Preservation Comission, la caserne de l'Engine Co268 et Ladder Co137 de Rockaway Park fera partie des casernes rénovées. La bâtiment a été construit entre 1912 et 1913 dans un style néo-coloniale. Il comporte également des éléments du style Arts et métiers, tels que des boucliers en céramique et un mur en parapet.

          Cinq casernes de la ville, y compris un immeuble de Rockaway vieux de 100 ans qui a échappé à l'incendie et à l'innondation de l'ouragan Sandy, pourrait bientôt être rénové.

            "Les casernes de pompiers et autres bâtiments publics sont souvent des structures plus éminents dans leur quartier", a déclaré Simeon Bankoff, membre du Conseil des quartiers historiques. "Ils servent de points de repère et nous sommes heureux de les voir devenir de grands lieux.

            l'Engine Co268 et Ladder Co137 dont la caserne se situe au 116th St, a quelques blocs face de la plage de Rockaway. Plusieurs maisons et bâtiments de ce quartier sont partis en flammes pendant l'ouragan Sandy.   

           "J'ai toujours pensé que le bâtiment était magnifique', dit Vivian Carter, un historien local et auteur d'un livre sur l'histoire de Rockaway. "Il est impératif de préserver chaque édifice public sur la baie de Rockaway, parce qu'il aura toujours quelques points de repère qui ont été préservés au cours des années, publics et privés".

• Engine Co46 et Ladder Co17 située E. 176e St dans la section Bathgate du Bronx.
• Engine Co73 et Ladder Co42 située sur Prospect Avenue, dans la section de Longwood du Bronx.
• Engine Co228 située au 39th St., dans la section de Sunset Park à Brooklyn.
• Engine Co240 et Battalion Co48 sur Prospect Avenue, dans la section de Windsor Terrace à Brooklyn.

  

          "Chacun de ces bâtiments est une expression claire de l'esprit civique et de la fierté objective qui existait à l'époque, ils ont été construits et continuent à ce jour d'être construit dans une architecture propre à la ville", s'exprime le Président  de la LPC, Robert Tierney, dans une déclaration à la presse.

        "Le FDNY a fait un travail exemplaire en ce qui concerne la protection des structures, qui sont vitales dans le coeur des New Yorkais, et nous leur sommes reconnaissants pour leur soutien aux propositions à Landmark", a-t-il ajouté.