Cela fait maintenant 6 mois que la Compagnie Rescue Co4 située 6-18 Queens Blvd dans le Queens a touché son nouveau
camion.
L'ancien (celui de 1990) sert de véhicule de démonstration avec les autres véhicules de pompiers américains,
un peu comme un musée. Alors que celui de 2004 servira de "Spare" quand le nouveau serra en révision ou en réparation. Tout comme les autres Rescue de la flotte du FDNY.
Celui de 1990 reconverti pour les musée ou autre.
L'ancien qui servira d'échange entre celui-ci et le
Ferrara.
Et enfin, le nouveau.
C'est sur cet engin que mon bonheur a été effectué car c'est celui que j'avais choisi dans ma collection de miniature.
Malheureusement, entre guillemets, c'est sur l'ancien 2004 vue que Code3 a fermée ses portes. Mais très beau quand
même.
Voici quelques vidéos des Rescue Co4. Admirer et réver !!!
Lors de l'ouverture de mon compte FB, j'ai vu que la page R4 avait publié tout l'équipement du R4. En voici les photos.
Il y a maintenant 2 semaines, la compagnie d'échelle 3 située 108 East 13th St, a été dotée de leur dernier
"Truck". Le dernier en date portait le numéro SL01011. Maintenant, il porte le numéro FL11020.
Cette compagnie est accompagnée du Battalion Chief Co6.
La semaine dernière, le nouveau Rescue Co5 a fait l'objet d'un accrochage avec un véhicule de tourisme.
Résultat : une bonne partie de la carrosserie ainsi que l'avant ont été enfoncer. Je pense qu'il va devoir être remis à neuf, et donc, ne plus le voir pendant de longue semaine dans le borough de
Staten Island. Heureusement, cet incident n'a fait aucune victime.
Souvenez-vous de cette caserne mitique. Remontez quelques années en arrière, le 12 décembre 1984, de drôles de
petits fantômes faisaient leurs apparitions dans la ville de New York. Quatre personnages venaient à bout de ces fantômes. Souvenez-vous de leur voiture blanche Ecto-1, mais surtout, est-ce que
vous vous rappelez où était situé leur garage ? Dans le borough de Manhattan, à Tribeca exactement, d'où le surnom de la caserne de la Ladder Co8 du FDNY.
En effet, cette compagnie a servie au lieu de tournage du film "Ghostbusters" d'Ivan Reitman.
On peut apercevoir dans leur garage l'enseigne qui se trouvait dans le film.
Ce logo a été repris plusieurs fois sous plusieurs formes du fantôme mais un seul restera pour faire
l'insigne de la compagnie.
Du côté de leur échelle, elle vient de changer il y a maintenant un mois, donc, j'en profite de faire ce
reportage de la caserne pour le présenter. Sur chassis Ferrara, elle vient compléter la flotte de toutes les échelles que comptent maintenant le FDNY.
Ancienne Ladder Co8 sur chassis Seagrave (SL01008)
Nouvelle Ladder Co8 sur chassis Ferrara (FL 11015)
On peut voir sur cette intervention dans Manhattan, la Ladder Co8.
Chose promis, chose dû, voici le nouveau Haz1Mat du FDNY. Ces locaux sont toujours avec le Squad Co288 dans
le Queens. Ce nouvel engin est toujours sur chassis Ferrara. Je pense que celui des années 90 partira en féraille tandis que l' ancien, qui date de 2006, fera l'objet du nouveau remplacant que
celui-ci sera en maintenance. Voici l'ancien puis le nouveau.
La référence opérationnelle du FDNY, 9ème édition parle principalement des Engines, Ladders
et tout ce qui concerne les techniques et équipes de sauvetages. Celui-ci comprend également le récit du directeur des opérations de sauvetages, la formation mais également les
statistiques.
Dans ce livre, nous pouvons retrouver les explications de la formation de la mousse, toutes les matières
dangeureuses, les opérations de sauvetages maritimes, les effondrements, les aéronefs et les techniques sur les secours aéroportuaires. Il est bien fourni en détails sur les
opérations de répartitions, cession d'alarmes incendies et toutes procédures radios.
Il répertorie également les stations radios pour chaque caserne et chaque unité; il
comprend un aperçu des opérations de l'EMS et montre un intérieur appronfondi d'une ambulance et beaucoup, beaucoup plus encore !
Faits marquants de cette nouvelle édition :
Stratégie de lutte contre le terrorisme et de la gestion des risques
Mise au point de plusieurs tours d'habitations, techniques d'attaques et équipements
Remplacement de la première flotte maritime (Marine Co1 et Marine Co9), et autres embarcations
Système de reddition de comptes et appel nominal électronique
Le 21 Juillet, lors d'un départ pour une intervention, le véhicule "Safety Battalion" a eu un accident avec
un véhicule de tourisme. Le chef de battallion n'a rien eu ainsi que son chauffeur, par contre, le conducteur du véhicule de tourisme a dû être désincarcéré puis transporté à
l'hôpital.
La Fondation du FDNY m'a envoyé cette vidéo montrant un "Monster" lors d'une manifestation. Franchement,
c'est trop excellent à voir. Je n'aurai pas aimer être à la place du conducteur, même si ca me brûle les doigts !!!
Le 19 Juillet, près de 100 cyclistes du FDNY a rejoint les soldats blessés, lors
d'affrontements, dans le trajet annuel des soldats à travers la ville de New York.
Cet évènement de 4 jours est un moyen pour encourager les membres de ce projet de soutenir ces soldats, à
utiliser le vélo pour surmonter les blessures.
Le groupe de cyclistes a commencé à "Midtown Manhattan" et s'est arrêté au mémorial du 9/11
sur Liberty Street, à côté de la "Ten House". Un dépôt de gerbe a été effectué au World Trade Center Tour 7.
Puis, ils ont pris la route de Brooklyn, en traversant le "Brooklyn Bridge", avant de finir
leur route au siège du FDNY de Brooklyn pour déposer une gerbe au "Memorial du World Trade Center".
Enfin, ils ont fini leur chemin en traversant les différents blocs et être supportés et
applaudis par de nombreuses personnes venues pour cette manifestation.
Tout le long de la route, les soldats blessés ont été suivis par des membres du FDNY soit en vélo, soit avec
des Engines, des Ambulances ou encore des bateaux pompes.
C'était au tour du Chef du département et de Edward Kilduff de s'exprimer : " Nous sommes ici aujourd'hui en
votre honneur et nous sommes très touchés des sacrifices que vous avez apportés lors du 9/11. Nous sommes réellement honorés".
Et c'est avec cette phrase que le Chef du Département termine : " Personne ne nous inspire plus que vous
!"
C'est par hazard que je suis tomber sur cette vidéo montrant un départ d'un Tiller Ladder vue de derrière. Je
dois avouer que ce n'est pas évident de conduire et de braquer à l'envers du conducteur de devant. Malheureusement, ce n'est pas dans une Tiller Ladder du FDNY que vous pourrez faire ce tour de
camion. Mais c'est quand même assez bizzard.
Certains commentaires, récits, photos, images et vidéos sont empruntés. En aucun cas, ils ne sont ma propriété, sauf ceux mentionnés. A tout moment, ils
peuvent être amenés à disparaître si le propriétaire se manifeste. Je respecte les droits d'auteurs et d'éditeurs. Un grand merci à eux.
L'ancien qui servira d'échange entre celui-ci et le
Ferrara.
