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11 janvier 2013 5 11 /01 /janvier /2013 16:33

MF 29

 

 

 

          Pour ce nouvel article, je le dédie particulièrement et principalement à Mathieu. Jeune lyonnais que j'ai rencontrer sur un site de réseau social. Il avait regardé mon blog suite à des recherches sur le FDNY je pense, vu que c'est un grand fan comme moi, et il m'avait envoyé des photos de la Ladder Co49, localisé dans le Bronx. Il m'avait envoyé leur nouveau patch ainsi que plusieurs photos qu'il avait pu faire avec eux et son petit frère. Chanceux je dirais ! Je vous propose de découvrir l'article ou de le redécouvrir dans la catégorie "échelles".

 

          Bref, passons maintenant à SON article. Il y a quelques jours, il m'a fait parvenir toutes ses photos qu'il avait fait quand il était parti à NY, toutes les photos des Engine, Ladder, Tiller Ladder, Tower Ladder, Batallion Chief et Division Chief. Il m'a également fait suivre ses photos de ses Code3 qu'il avait, enfin, une partie.

 

          On va commencer par ses miniatures au 1/64. Commençons par les lengédaires Engine Co10 et Ladder Co10.

 

E10 L10

 

 

 

          Ensuite, la fameuse caserne qui défend le secteur du Yankee Stadium ( grande équipe de base-ball)

 

E68 L49

 

         

 

          La caserne qui défend le Stadium des Mets (autre équipe de base-ball New Yorkaise du Queens)

 

E273 L129

 

 

 

          La Tower Ladder Co114, échelle qui partage la caserne avec l'Engine Co201.

 

TL114

 

 

 

          Et enfin, l'Engine Co7, partageant la caserne avec la Tower Ladder Co1, premier à avoir vu l'avion s'écraser sur le WTC).

 

E7

 

 

 

 

          Nous allons continuer sur les photos de son séjour. Un premier séjour dans les rues du Bronx, où il est tombé nez à nez sur "LA" Tower qui me fait particulièrement craquer. La 44 Truck. En effet, j'avais pu visiter la caserne mais n'a pas pu prendre en photo en taille réelle leur superbe échelle. Matt' a pu le faire et m'a donc offert ces quelques clichés.

 

MF 39          TL44

 

TL 44.          TL44..

 

 

 

 

 

          Matt' a pu également visiter une caserne, mais après avoir converser avec lui, il n'a pas pu essayer leur uniforme d'intervention. Cela n'empêche pas qu'il a mitraillé la Tower Ladder ainsi que l'Engine de la caserne. C'est la Tower Co21 et Engine Co34.

 

 

MF 52          MF 42

 

MF 43          MF 48      

 

MF 44          MF 46  

 

MF 45          MF 47 

 

 

MF 51          MF 57 

 

 

MF 53

 

 

 

 

          Mais ce n'est pas la seule caserne qu'il a pu visiter avec son frère. Il a pu avoir l'occasion de voir le fameux Engine Co7, Tower Ladder Co1 et Battallion Chief Co1. Souvenez-vous en haut de l'article, Matt' a en collection Code3 l'ancien pumper 7. Là, il a pu prendre en photo leur nouveau ainsi que l'intérieur de la caserne. Chanceux !!!

 

MF 30          MF 31

 

MF 27          MF 28

 

MF 89          MF 88

 

 

 

 

 

          Autre caserne qui lui tient particulièrement à coeur, la Ladder Co8. J'avais fait un article sur cette caserne lorsqu'ils avaient reçu leur nouveau jouet. Malheureusement pour lui, il n'a vu que l'ancienne, mais ce fut un vrai bonheur d'être dans leur locaux. Il m'a expliqué un truc incroyable concernant les pompiers de la 8, c'est qu'à chaque fois qu'ils font un feu d'appartement, ils récupèrent un téléphone de l'appart. Ce qui fait qu'ils ont une collection de téléphone exposé à l'entrée, il a rigolé quand il a vu ça. Voici ces images.

 

MF 29          MF 82

 

MF 34

 

 

 

 

            La caserne suivante concerne l'Engine Co23. Ca c'est la caserne que je préfère car ils ont la particularité de personnaliser leur véhicule, incroyable. Matt' a pu le prendre en photo et discuter un peu avec eux.

 

MF 74          E23    

 

E23 noel          E23 monument     

 

E23 nuit

 

 

 

 

          Continuons dans les casernes, c'est celle de la Ladder Co20, une Tiller. Située au 271 sur Lafayette St, la caserne se trouve dans le quartier de Soho. Elle est logée seule, sans Engine, mais avec un chef de division, the 1 Division. Cette caserne abrite également le Rescue6.

             D'après Matt', cette caserne était également avec l'Engine Co13 mais la compagnie de l'Engine a été dissoute le 1 Juillet 1939. Un engard est destiné pour une ambulance. Information que je n'avais pas.

 

MF 67          MF 68

 

MF 64          MF 62 

 

MF 90 

 

 

 

 

 

          A force de marcher dans les rues de NY, et qui sais qu'elles sont grande, ils se sont retrouvés au pied de Bloomfield St à Manhattan pour y admirer le "Three forty three", dernier bateau-pompe du Marine Co1 et avant dernier bateau-pompe du FDNY à être livré puisque le dernier en date fut le "Firefighter II".  J'admire quand même le nombre impressionnant de canon qu'il y a sur ce bateau !

 

MF 54          MF 55   

 

MF 59          MF 60

 

   

 

 

          Ils continuèrent leur chemin et tombèrent sur la caserne d'Engine Co55 dans "Little Italy". Il y a à l'intérieur un superbe monument en souvenir de leur collègue mort lors du 9/11. J'adore.

 

MF 63          MF 66    

 

MF 75          MF 69   

 

MF 72      MF 73

 

 

 

 

 

          Nous allons couper sur les casernes pour s'installer sur les différents véhicule qu'il a pu rencontrer lors de petite promenade dans "Big Apple". Il y a de tout, ambulance, Rescue, Squad, SOC, TSU, Haz-Mat, etc.

 

MF 17          MF 18

 

MF 19          MF 20

 

MF 22            MF 33       

 

MF 24          MF 25

 

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Mf 50

 

 

 

 

 

          Il y a également des interventions à NY (voir article précédent). Et forcément, tu tombes sur des interventions, et alors là, tu mitraille ton appareil jusqu'à temps qu'il n'y est plus de mémoire. Chose qu'a fait Matt'. J'ai pu voir également les vidéos qu'il avait pu faire, dont une en sortant d'un Subway. Malheureusement, je ne pourrais pas le mettre sur le site car ceci lui appartient, et il tient à garder cela pour lui. T'inquiète Matt', je te comprends et je respecte ta décision. En plus, elle est superbe. En attendant, je vous laisse contempler ces quelques clichés.

 

MF 16          MF 14

 

MF 26          MF 23

 

MF 35          MF 36

 

MF 21          MF 37

 

MF 56          MF 58

 

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MF 76          MF 79

 

MF 38

 

 

 

 

          Enfin, nous allons finir, enfin presque, par une visite de caserne près du musée du NYPD. Elle se trouve près du port de Manhattan, en face de Brooklyn. C'est Engine Co4, Tower Ladder Co15, et un véhicule du SOC. 

 

 

 

MF 86          MF 84   

 

MF 83       MF 85

 

 

 

 

            Enfin, pour finir cet article consacré exclusivement à mon pote Mathieu, il a pu photographier une Ladder de marque Seagrave des années 1980. Sur cette échelle sont sérigraphiés tout les noms des 343 pompiers morts le 9/11.

          Une très jolie fin d'article qui pour moi, comme pour lui je suppose, restera un grand jour. Encore une fois, un grand MERCI à toi et à ton petit frère lors de votre séjour à NY. J'espère que je n'ai oublié aucune photos car elles sont toutes superbe les unes que les autres.

 

MF 41

 

 

 

Toutes les photos de l'article ne sont pas miennes. Elles sont toutes la propriété de MF.

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2 janvier 2013 3 02 /01 /janvier /2013 11:19
Fire Department City of New York
 
 
 
            Cette année encore, les pompiers de New York ont été très actifs.
 
          A la fin de cette année 2012, le FDNY s'attend à avoir répondu à environ 495 000 appels, contre 488 000 l'année précédente. Ce qui en fait la deuxième année la plus répondue.
 
          En 148 ans de son histoire, l'année où le FDNY a le plus répondu aux appels fut 2010 avec 507 017 appels. En 2007, le FDNY avait répondu à 490 767 appels.
 
          Le Président de l'UFA, Steve Cassidy, confirme que l'augmentation des interventions proviennent de la croissance de la population de la ville de NY. "Que ce soit une grue s'écrasant sur un immeuble ou des gens pris au piège sur des échaffaudages ou encore des personnes prises de malaises, les "firefighters" de la ville seront là", a t-il ajouté.
 
          En fait, la plupart des interventions du FDNY pour l'année 2012 pour les urgences "non-feu", furent pour les bureaucrates ou fonctionnaires. La répartition exacte n'était pas encore établie.
 
          En 2011, le FDNY a répondu à 216 083 urgences médicales et 206 798 autres urgences "non-feu", comparées à un peu plus de 41 000 incendies et 24 000 malveillances ou fausses alarmes.
 
          Le Président Cassidy ajoute :"Le FDNY répond encore à un grand nombre d'appels malgré un effectif qui se rétrécit d'année en année. Le ministère a dû faire des réductions de personnels tout au long de la dernière décennie, y compris la fermeture de plusieurs casernes en début d'année 2011 mettant 60 pompiers au chômage", dit-il dans un communiqué.
 
 
Source receuilli par : fdny incident.
 
 

 

 

 

 

 
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2 janvier 2013 3 02 /01 /janvier /2013 11:12

NY 2013

 

 HAPPY NEW YEAR 2013

 

 

          Une fois de plus, dans le borough de Manhattan, plusieurs milliers de personnes se sont rendus à Times Square pour célébrer la nouvelle année. Un service de sécurité avait été mis en place pour parfaire cette soirée.

 

NY 2013.          NY EMS

 

NY E211          NY BC

 

NY E54

 

 

2013

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28 décembre 2012 5 28 /12 /décembre /2012 12:48

             C'est avec regret que le service du FDNY annoncait une autre mort du 9/11. A la retraite, le pompier Walter Torres, faisant partie de l'Engine Co328 est décédé pour cause de maladie reçue par des expositions directe lors d'intervention au WTC après le 9/11.

 

          Les funérailles auront lieu ce Vendredi 28 décembre 2012 de 16h à 20h à funérarium Leahy-McDonald, 111-02 Atlantic Ave South à Richmond Hill dans le borough du Queens, NY.

 

 

 

 

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27 décembre 2012 4 27 /12 /décembre /2012 20:04

Eng 273 - Lad 129

 

 

 

 

          Il y a quelques jours, en partant pour un sous-sol en feu, le borough du Queens a subi un tragique accident. En effet, la Ladder Co129, qui couvre le secteur des NY Mets, grande équipe de base-ball, a été accroché par un camion de poubelle. Résultat : 3 pompiers sur 6 ont été transportés par leurs collègues EMS vers un hopital, après avoir été désincarcérés. En voir les photos, le choc a été violent. Heureusement, que des blessés sont à déplorer. Les occupants du camion poubelle ont été légèrement blessé. Je pense qu'ils vont avoir une "Ladder Spare" pendant un moment en attendant de recevoir leur nouvelle échelle, puisqu'ils allaient la recevoir l'année prochaine. (source fdny.gov).

 

 

crash L129 1          Crash L129 2

 

crash L129 3          crash L129 4

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27 décembre 2012 4 27 /12 /décembre /2012 19:12

 12272 00 large

 

 

 

 

 

         C'est avec un peu de retard que je viens vous souhaiter un joyeux noël pour cette année 2012. Deux de mes amis du Kentucky m'ont fait part de cet évènement. Je les en remercie très fortement.

 

          I really want a merry christmas 2012 to all firefighters in USA, specialy to FDNY.

 

 

 

E14 Xmas          E33 Xmas

 

 

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16 décembre 2012 7 16 /12 /décembre /2012 12:38

          En exclu, voici le nouveau né du FDNY en terme d'engin pompe. Voici à quoi va ressembler les nouveaux Pumpers et Squads du FDNY, version KME.

 

KME devant

 

KME arrière

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16 décembre 2012 7 16 /12 /décembre /2012 12:01

          En cette fin d'année 2012, certaines casernes des différents boroughs de NY ont pu recevoir leur nouvelle Tower Ladder. En effet, ce sont toutes les "95 foots" qui viennent d'être livrées. La célèbre caserne Co1 logée avec l'Engine Co7 et Bat.Co1 l'a donc reçu dans les premiers. Voici ces belles merveilles.

 

 

T L 1            TL1 2012

 

Tower Ladder Co1 (Manhattan)

 

 

 

 

  E3 L12            TL12-copie-1

 

Tower Ladder Co12 (Manhattan)

 

 

 

 

 

Eng 70 - Lad 53           TL53

 

Tower Ladder Co53 (Bronx)

 

 

 

 

 

Eng 167 - Lad 87          TL87.

 

Tower Ladder Co87 (Staten Island)

 

 

 

 

 

 

Eng 225 - Lad 107TL107

 

Tower Ladder Co107 (Brooklyn)

 

 

 

 

 

 

T L 119                 TL119-copie-1

 

Tower Ladder Co119 (Brooklyn)

 

 

 

 

 

 

 

E279-TL131             Tl131

 

Tower Ladder Co131 (Brooklyn)

 

 

 

 

 

 

E299 L152            TL152.

 

Tower Ladder Co152 (Queens) 

 

 

 

 

  TL163-copie-1

 

  Tower Ladder Co163 (Queens)

 

 

 

 

 

Tl170.                TL170...

 

Tower Ladder Co170 (Brooklyn) 

 

 

 

 

 

 

TL172.          TL172...

 

Tower Ladder Co172 (Brooklyn) 

 

 

          Maintenant les Co : 1, 9, 12, 14, 18, 33, 44, 51, 53, 58, 87, 107, 117, 119, 121, 131, 152, 163, 170 et 172 vont recevoir leur nouvelle échelle.

 

 

 

All-TL-FDNY.jpg

 

  TL18 et 157        All TL parc

 

TL53 et TL157

 

Source : First Due Detailing

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2 décembre 2012 7 02 /12 /décembre /2012 15:14

          En exclu ! Voici les nouvelles "Tiller Ladder" qui vont être mis en service dans quelques semaines dans la flotte du FDNY. Elles seront au total de 11 nouvelles Tillers qui vont servirent la ville de NY.

 

Les remplacantes sont :

 

          Manhattan :              Ladder Co5

                                             Ladder Co6

                                             Ladder Co20

                                             Ladder Co34 

                                             Ladder Co40

 

         Brooklyn :                  Ladder Co101

                                             Ladder Co118

                                             Ladder Co104

                                             Ladder Co106

   

         Bronx :                        Ladder Co39

      

         Queens :                   Ladder Co147

                                             

 

 

 

 

TiL34.

 

Arrière Til34          TiL34

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16 novembre 2012 5 16 /11 /novembre /2012 15:10

Engine Co268

 

 

 

             Le lieuteant Kevin O'Connor, de l'Engine Co268 du borough du Queens se trouvant sur le secteur Rockaways, travaillait la nuit où l'ouragan Sandy a frappé New York. Depuis 32 ans où le lieutenant O'Connor travaille au FDNY, il n'a jamais vu de pire catastrophe naturelle s'abattre sur "The Big Apple".

 

          "Je ne vais pas mentir, c'était effrayant", s'exclame-t-il. "Je ne savais pas ce qu'il allait arriver. La nuit est tomber plus vite que l'arrivée du personnel venant prendre leur garde. La sécurité des personnes étaient menacées".

 

           En début de soirée, l'appareillage de l'échelle 137 était tombé en panne, ce qui a amené au remorquage jusqu'à la caserne. A ce moment-là, le Lieutenant O'Connor senti quelque chose brûler.

          Rapidement, ils se sont rendus à bord du Swift Baot 6, une unité spéciale déployée en cas d'urgence, et ils se rendirent entre la 110ème et la 111ème rue. C'est alors que la marée se précipita vers eux.
 
          "Nous avons essayé de nous rapprocher du feu, mais l'eau était de 5 pieds de haut (environ 1m50)", a déclaré le Lieutenant O'Connor. Ils ne pouvaient pas bouger, ni se rendre au plus près de l'incendie, donc ils devaient rester et attendre que l'eau se retirent avant de pouvoir faire quelque chose.
 
           "En tant que pompiers, c'est très difficile de tenir, de ne rien faire, tout ça sous nos yeux. Les bouches d'incendies ont été submergées et nous avons dû monter d'un niveau pour ne pas être pris dans le courant d'eau. Mais c'est extrêmement difficile de rester "les bras croisés" et ne pas être en mesure d'aider. Et nous avons commencé à voir la tête des gens par les fenêtres de leurs habitations qui commencait à prendre feu."
 
           Les pompiers du Swift Baot 6 se sont déplacés vers le bas du bloc avec le bateau, alors que les membres de l'Engine Co268 et Ladder Co137 ont attrapés les échelles pour pouvoir venir en aide aux habitants. L'eau était montée et arrivait à 6 pieds (1m83). Les pompiers ont dû garder retenir la vitesse de l'eau, ainsi que faire attention aux débris qui auraient pû facilement les renverser et transporter jusqu'au fleuve.
 
          Cinq à six pompiers maintenaient ensemble leséchelles et demandaient aux gens de descendre rapidement. Ils les avaient ensuite transportés jusqu'à un endroit plus sûr, sur la 116ème rue (ou les engins de secours étaient en attente). Des personnes âgées et/ou des enfants attendaient pour les bateaux puissent les ramener.
 
          Les pompiers ont alors "défoncés" la porte d'un bâtiment pour abriter les victimes. Entre 45min et 1h, les pompiers du Queens ont secourus entre 25 et 30 personnes.
 
          Lorsque l'eau commença à descendre et à arriver au niveau des cuisses, le Lieutenant O'Connor annonca qu'ils pouvaient déplacer les engins et les mettre plus près des maisons incendiées. Ils se sont rendus vers le bloc de la 115ème rue pour pouvoir prendre une méthode défensive et éviter que le feu ne se répende un peu plus.
 
          "Par la grâce de Dieu, nous y sommes arrivés" s'exprime t-il. "En raison du vent, je n'étais pas sûr que nous serions en mesure d'y arriver".
 
           Le chef de Battaillon Robert Maynes, commandant du borough du Queens, a déclaré : " Par leurs travails et leurs sérieux, au moins 45 maisons ont pu être épargnées !"
 
           "Il y a un nombre impressionnant de maisons où nous avons combattus le feu", a déclaré le Lieutenant O'Connor. Au regard du travail qu'ils ont fait cette nuit-là, il a félicité l'ensemble des pompiers pour leur travail incroyable. Mais il se sent terriblement ému pour les personnes touchées par la tempête. " Ils ont mal et cela me brise le coeur. Ils sont dans une mauvaise période de l'année avec le froid qui arrive, à un mauvais moment de l'année. Mais New York sait se remettre sur pied. La ville l'a déjà fait a plusieurs reprises, Notamment en 1993 et 2001 ou la soliditée et la solidaritée des gens y font pour beaucoup.
         
  
 
Propos receuilli dans www.nyc.gov.
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